Kanal çeliğibelediye yollarında, su temini ve drenaj boru ağlarında, köprü korkuluklarında ve kentsel peyzaj projelerinde araç yuvarlanması, zemin oturması, su korozyonu ve kalabalık yük gibi karmaşık çalışma koşullarına dayanması gerekir ve bazı parçalar önemli yük taşıyan yapılardır.
Seçim Önerileri: Q235B sıcak daldırma galvanizli kanal çeliği, orta ve küçük yük parçaları (belediye korkulukları, küçük boru ağ destekleri gibi) için seçilir; Ağır yük ve önemli yük taşıyan parçalar (köprü destekleri, ağır su temini ve drenaj borusu ağ destekleri gibi) için Q345B sıcak daldırma galvanizli kanal çeliği seçilmiştir. Kıyı ve nehir kenarı belediye projeleri, tuz spreyi ve su korozyon direncini geliştirmek için kalınlaştırılmış çinko katman + üçlü pasivasyon gibi ek gereksinimlere ihtiyaç duyar. İnşaat Mühendisliği: Yüksek Yük Taşıma + Uyarlanabilirlik, Bina Yapısı ve Sismik Gereksinimleri Karşılama İnşaat mühendisliğinde, kanal çeliği esas olarak ana yapısal destek, perde duvar braketleri, iç mekan çelik yapıları, bodrum boru ağ destekleri ve binanın sismik derecesine, yük taşıma gereksinimlerine ve kurulum alanına uyması gereken diğer parçalar için kullanılır.
Seçim Önerileri: Q235B sıcak daldırma galvanizli kanal çeliği, alçak binalar, iç mekan geleneksel destekleri ve giydirme cephe ikincil braketleri için seçilmiştir; Q345B sıcak daldırma galvanizli kanal çeliği, yüksek binalar, uzun açıklıklı çelik yapılar, perde duvar ana braketleri ve bodrum katlarının önemli yük taşıyan parçaları için seçilmiştir; Dış mekan giydirme cephe braketlerinin, dış mekan yağmur korozyonundan kaynaklanan yapısal gevşemeyi önlemek için üçlü pasivasyon işlemine sahip ürünler olması gerekir.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Gizlilik Politikası